نىكېل بىلەن قاپلانغان ئالماس پاراشوكى （خىمىيىلىك ياسالغان）

2015-يىلدىن باشلاپ ، يورۇقلۇق ۋولت سانائىتىنىڭ كۆپلەپ تەشۋىق قىلىنىشى ۋە قوللىنىلىشى ئالماس سىمنىڭ ئەنئەنىۋى مىناميوت + پولات سىم كېسىش كرېمنىي ماتېرىيالىنىڭ ئورنىنى ئالغانلىقىنى كۆردى ، ئالماس سىم بىر قەدەر يىراق مەھسۇلات دەپ قارالدى ، تۇيۇقسىز قىزىپ كەتتى ، يورۇقلۇق ۋولت كەسپىگە مۇناسىۋەتلىك كەسىپلەر قايتىدىن جانلاندى. ھازىرقى ئالماس سىمنىڭ بازار ئىشلەپچىقىرىش قىممىتى يىلىغا نەچچە ئون مىليارد يۈەن ئەتراپىدا بولۇپ ، بۇ ئالماس سىمنىڭ ئۈزلۈكسىز تەخسە سانائىتىنى تەرەققىي قىلدۇرىدۇ ، چۈنكى ئالماس سىمنىڭ ئاساسلىق ماتېرىيالى - بىرىكمە ئالماس پاراشوكى ، ئالماس پاراشوكى ئېلېكتروسىز نىكېل يالىتىلغان. بۇ تۇيېرنىڭ ھەمراھلىقىدا ، يېقىنقى يىللاردا تېخنىكىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىغا ئايلاندى.

ئالماس ۋە ئالماس پاراشوكى: بۇ يەردە تىلغا ئېلىنغان ئالماس سۈنئىي ئالماس كىرىستال بولۇپ ، ئۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىمدا ئالتە تەرەپلىك ئۈستۈنكى مەتبەئەنىڭ قېپىدا گرافت ۋە كاتالىزاتور تەرىپىدىن سۈنئىي ياسالغان. زىچلىقى 3.5 g / cm3 بولۇپ ، تەبىئىي ئالماسنىڭ فىزىكىلىق ۋە خىمىيىلىك خۇسۇسىيىتىگە ئىگە. ئۇ ھازىر قاتتىقلىق دەرىجىسى ئەڭ يۇقىرى ماتېرىيال بولۇپ ، ھەمىشە يۇقىرى قاتتىقلىق قوراللىرى ۋە سۈرتكۈچ ياساشقا ئىشلىتىلىدۇ. ئېزىپ ، زەررىچە چوڭ-كىچىكلىكىنى رەتلەش ۋە شەكىلنى تۈرگە ئايرىشتىن كېيىن ، سۈنئىي ئالماس كىرىستال ئالماس تالقىنى ئالماس تالقىنىنىڭ بېكىتىلگەن ئۆلچىمى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. ھازىر ئادەتتىكى زەررىچە چوڭلۇقى 5 مىكروندىن 50 مىكرونغىچە ، تۈرگە ئايرىش دەرىجىسى تەخمىنەن 5 - 10 ، 8 - 12 ، 10 - 20 ، 20 - 30 ، 30 - 40 ، 40 - 50 ... (بىرلىك is micron). يىرىك سىزىقتىكى چوڭ رازمېرلىق ئالماس ۋە ئىنچىكە سىزىقتىكى كىچىك زەررىچە چوڭلۇقتىكى ئالماسنى ئىشلىتىش شەكلىگە ئاساسەن ، 2015-يىلغا بارغاندا ، چوڭ تىپتىكى ئالماس سىملىق ئاپتوبۇسنىڭ ئەڭ تۆۋەن دىئامېتىرى 50 مىكروون (5 سىم) غا يەتتى. كرېمنىي ماتېرىياللىرىنى كېسىشكە ئىشلىتىلىدۇ. ئاز ئۇچرايدىغان توپا مەڭگۈلۈك ماگنىت كېسىش ئۈچۈن ياسالغان ئالماس سىمنىڭ ئەڭ تۆۋەن ئاپتوبۇس دىئامېتىرى 120 مىكروون (12 سىم).